在公路、铁路、机场、水利工程、构筑工程中，压路机重要用于对路基、路面、大堤、围堰、构筑基础等进行压实，所谓压实，就是通过碾压、冲击等步骤，以表力克服泥土、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新分列，相互之间挨近、将水与空气挤岀，使资料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实资料也就更密实。

压实经过了四个过程：重新排劣注充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新分列，使它们之间的间隙变幼，幼颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在表力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。

造成压实的作使劲有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上儿种力进行压实工作的机械就是压路机。

以下是关于幼型压路机的选择

1、凭据工程质量要求选择

（1）若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。

轮胎式压路机在碾压时不粉碎泥土原有的粘度，各壤之间有优良的结合机能，加之前轮可摆动，故实较为均匀，不会有虚伪压实情况。

（2）若想使路面压实平坦，可选用全驱动式压路机。

对压路机压实能力要求不高的地域，可使用线压力较低而机动矫捷的压路机。

若要尽快达到压实成效，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。

2、凭据铺层厚度选择

（1）在碾压沥青混凝土路面时，应凭据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，在铺层厚度幼于6σmm的薄铺层上，最好使用振幅为0.35~0.60m的2^6t的幼型振动式压路机，这样可预防出现堆料、起波和败坏骨料等景象；

（2）同时，为了预防沥青混合料过冷，应在摊铺之后紧随着进行碾压。对于厚度大于100m的厚铺层，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6-10t的大中型振动式压路机。